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4月特集 アッシュ FS・PSE・VFS オイルは、100％化学合成油を使用した 高性能オイルです。油膜の安定性とロングライフにこだわり、 合成油の本来の性能を低下させてしまうポリマー（増粘剤）を 全く使用せず、化学合成油の最大の特徴である熱安定性・酸化安定性を 高い次元で確保する事に成功しています。 そのためアッシュ FS・PSE・VFS オイルは、化学合成油の本来の性能を 最大限に使うことが出来、厳しい使用条件下でもロングライフに使用可能な 高性能オイルとしての性能を実現しています。 ■お問い合わせは (大角自動車） |
12月特集 新しいスタイルの雪用滑り止め、オートソック。 年に２･３回しか雪道を走らない方に強い味方。外出中に急に雪が積もっても、家に帰れます。 ■お問い合わせは (大角自動車） |
11月特集 【スーパーカーコレクション開催】 2006年11月12日（日） 御殿場スポーツカーガーデン （フェラーリ美術館） ■お問い合わせは http://supercar.fc2web.com/ |
8月特集 【くるま屋スピッツ】サマーフェアー開催中 オークション直販システム オークでＧｅｔ！ 落札価格＋代行手数料＋諸費用で希望車をGetできるシステム ■期間中ご商談、ご成約の方にお楽しみ特典付き |
5月特集 【マツダ CX-9 】ニューヨークモーターショー06 ■マツダはニューヨークモーターショーで、7人乗りクロスオーバーSUVの新型車、 『CX-9』を発表した。 マツダの“スポーツカー魂”によるスポーティな運動性能とSUVの実用性とを融合 |
2月特集 【スーパーアグリ】バルセロナテスト開始!! ■F1まもなく開催 R 1 バーレーンGP（3/12） R 2 マレーシアGP（3/19） R 3 オーストラリアGP（4/2） R 4 サン・マリノGP（4/23） R 5 ヨーロッパGP（5/7） R 6 スペインGP（5/14） R 7 モナコGP（5/28） R 8 イギリスGP（6/11） R 9 カナダGP（6/25） R 10 アメリカGP（7/2） R 11 フランスGP（7/16） R 12 ドイツGP（7/30） R 13 ハンガリーGP（8/6） R 14 トルコGP（8/27） R 15 イタリアGP（9/10） R 16 中国GP（10/1） R 17 日本GP（10/8） R 18 ブラジルGP（10/22） |
11月特集 【アウディ】新型スポーツカー R8 量産!! ■アウディが新型スポーツカー『R8』の量産化を決定したことが公式に確認された。 ルマン24時間耐久レースを3度優勝したレースカー 「R8」の血を受け継ぐロードゴーイングカーだ。生産は2006年第4四半期に始まり、 販売開始は07年第2四半期を予定。 ルマン・クワトロはアルミニウムのスペースフレームボディに、 外装はアルミとカーボンで構成され、車重は1530kg。 エンジンは610psを発生する5.0リットル直噴V10ツインターボ。 これをミッドシップ搭載 |
10月特集 【東京モーターショー05】日産GT-R PROTOついに出現!! ■日産自動車は、第39回東京モーターショーに、 2007年の登場をすでに予告している次期型GT-Rのコンセプト『GT-R PROTO』を出展し、 GT-Rが21世紀に入っても力強く生き続けることを宣言。 2年後に迫った正式発表に向け、 GT-Rの開発は着実に進んでおり、 市販モデルで実現されるデザインが色濃く反映されている。 販売予想価格は８００万円級 |
６月特集 【ニューヨークモーターショー05】ジープに7人乗り…コマンダー ■ジープ第４のモデル ジープ・ブランドは、ニューヨークショーでブランニューモデル「ジープ・コマンダー」 を世界初公開する。コマンダーは、ラングラー、チェロキー、グランドチェロキー に続くジープブランドの４番目のモデルとして、北米では2005年秋より発売が予定されている。 コマンダーの最大の特徴は、ジープとして初めて３列シートを採用していること。 乗車定員は７人で、３列目シートは格納することでフラットフロアにアレンジできる。 また１列目より２列目シートの方が高く、 ３列目シートはそれよりもさらに高いシート配置とすることで、 すべての乗員が前方を景色を見渡せるようになっている。 ボディサイズは、全長4787mm×全幅1900mm×全高1826mmで、 ホイールベースは2781mm。ちなみにこのボディサイズは新型グランドチェロキーより約５cm長い。 というより、要するにコマンダーは北米で最近発売された新型グランドチェロキーをベース に作られた３列シート仕様というような位置づけのクルマだ。 実際のところ、ラック＆ピニオン式のステアリングや、 フロント独立懸架/リアリジット式のサスペンション、 そしてエンジンや4WDシステムなどの基本コンポーネントはグランドチェロキーと同じ。 見方を変えればグラチェロと同等のオンロード/オフロード性能が期待できるとも言える。 ちなみにそのエンジンは、気筒休止システム付きの5.7リッターV8 HEMI（330ps）、 4.7リッターV8（235ps）、3.7リッター（210ps）の３タイプが選べる。 一方、エクステリアは完全オリジナルデザインで、 ジープワゴニアや先代チェロキー（XJ型） を彷彿とさせる四角いクラシカルなデザインが採用されている。 インテリアも基本的な意匠はグランドチェロキーと同じながら、 ２トーンカラーのダッシュボードやメータークラスター などディテールが専用デザインとなっている。 |
５月特集 『コルト クーペ カブリオレ コンセプト』を世界初披露 ■三菱自動車工業株式会社は、 3月1日（火）から13日（日）まで（一般公開は3日（木）から）、 スイス・ジュネーブのパルエクスポで開催される第75回ジュネーブ国際自動車ショーに、 三菱自動車とイタリアのPininfarina S.p.A.社（ピニンファリーナ）が共同で開発する 『コルト』のオープンモデル、『コルト クーペ カブリオレ コンセプト』 （Colt coupe-cabriolet concept）を世界初披露した。
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お問い合わせは0120-860-322
コルト クーペ カブリオレ コンセプト』の主要諸元